Analiza wspólnych problemów z pierścieniem przewodzącym
Przewodne pierścienie poślizgowe są szeroko stosowane w produktach przemysłowych, od monitorowania, które możemy zobaczyć w naszym życiu codziennym po turbiny wiatrowe, sprzęt bronienta broni, radary i samoloty itp., I są to również ważne elementy. Dlatego przy zakupie przewodzących pierścieni poślizgowych musisz wybrać pasujące i dobrej jakości pierścienie poślizgowe. Następujący producenci pierścienia poślizgu powiedzą o analizie wspólnych problemów przewodzącego pierścienia poślizgowego.
1. Światowe pierścienie poślizgowe nie obracają się gładko
Obrót pierścienia poślizgu jest związany z wewnętrznymi częściami i łożyskami. Dokładność przetwarzania części wewnętrznych wpłynie również na obrót pierścienia poślizgu. Jeśli łożysko jest dobrze wybrane, a dokładność przetwarzania jest wysoka, elastyczność obrotu pierścienia poślizgu jest bardzo dobra. Producent pierścienia poślizgu przypomina, że musisz wybrać odpowiedni pierścień poślizgu. Poniżej znajduje się negatywny przykład: Klient wybiera bardzo cienkościenne łożysko, a wibracja w środowisku użytkowania jest szczególnie duża, ale przed zamówieniem pierścienia poślizgu nie powiedziano nam poziomu wibracji środowiska, co powoduje, że powoduje nam Efekt antseismiczny pierścienia poślizgu nie spełnia wymagań środowiska. Dlatego ściana łożyska jest uszkodzona podczas transportu, a obrót naturalnie nie jest gładki. Dlatego, gdy użytkownicy decydują się na zamówienie pierścieni poślizgowych, muszą poinformować producenta pierścienia poślizgowego wymagania środowiska użytkowania, parametrów roboczych itp., Aby mogli wybrać odpowiedni przewodniczy pierścień poślizgowy.
2. Ogrzewanie pierścienia, zwarcie i spalanie
Zasadniczo, jeśli przewodzący pierścień poślizgu obraca się z dużą prędkością, na przykład powyżej 5000 obr / min, jest normalne, aby powierzchnia pierścienia poślizgu nieco się rozgrzała. Jest to spowodowane tarciem rotacyjnym i nie wymaga specjalnego leczenia. Na początku projektu pierścienia poślizgowego dokonano pewnych środków ostrożności. Niektórzy klienci mają problemy z zwarciami, a nawet spalanie podczas korzystania z pierścieni poślizgowych. Zjawisko to jest ogólnie spowodowane obecnym przeciążeniem. Każda grupa linii wejściowej i wyjściowej pierścienia poślizgu ma znamionowe napięcie robocze i prąd. Jeśli przekroczy zakres znamionowy, spowoduje to zwarcie lub oparzenie pętli. W takim przypadku przewodzący pierścień poślizgu należy zatrzymać i wrócić do producenta pierścienia poślizgu w celu kontroli.
3. Pierścienie ślizgowe mają duże zakłócenia sygnału
Wiemy, że pierścienie poślizgu mogą nie tylko przesyłać prąd, ale także różne sygnały. Zwykle mogą również przekazywać mieszane sygnały między różnymi sygnałami lub mieszanym prądem i sygnałem. W tej chwili nastąpi zakłócenia. Bez względu na to, jaki to sygnał, zwykle chronimy wewnętrzną i zewnętrzną pierścień poślizgu, zwłaszcza osłony drutu. Czasami każdy drut będzie odpowiednio osłonięty, aby ściśle zapewnić stabilną transmisję sygnału bez zniekształceń lub utraty pakietu.
Producenci pierścienia poślizgu przypominają, że należy zwrócić szczególną uwagę na zgodność poziomu ochrony pierścienia poślizgowego w środowisku użytkowania. Środowisko używania każdego użytkownika jest inne. Niektóre środowiska są zakurzone, niektóre mają pary wodne, niektóre są na zewnątrz, niektóre są wewnętrzne, a niektóre mają w powietrzu gazy korozyjne, takie jak kwas i alkalia. Wybierając pierścień poślizgowy, pamiętaj o prawnie poinformowanie producenta pierścienia poślizgowego o tej informacjach. Producent zaprojektuje i wyprodukuje różne pierścienie poślizgowe dla różnych środowisk użytkowania.
Czas po: 05-2024