Pierścień ślizgowy do cieczy klasy morskiej, wykonany na zamówienie, do zastosowań w zewnętrznych wieżyczkach cumowniczych FPSO w jednym punkcie

Krótki opis:

Płyny i wydajność

  • Liczba przejść: 2 niezależne przejścia (X1, X2)
  • Gwint portu: G1‑1/2
  • Średnica otworu (otwór przepływowy): 40 mm
  • Medium robocze: woda
  • Ciśnienie robocze: 1 MPa
  • Ciśnienie projektowe: 10 MPa
  • Prędkość obrotowa znamionowa: 10 obr./min
  • Zakres temperatury pracy: -28 ℃ ~ +80 ℃

Materiał i mechanika

  • Materiał obudowy: stal nierdzewna
  • Śruby oczkowe do podnoszenia: Dostarczane z 2 szt. śrub oczkowych M12 do podnoszenia
  • Otwory montażowe na śruby: 12×M16‑6H×Φ32
  • Otwory na kołki blokujące: 2‑4×M12‑6H×Φ25

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Firma Jiangxi Ingiant Technology z powodzeniem opracowała niestandardowy pierścień ślizgowy do płynów morskich, dostarczając niezawodne rozwiązanie do obrotowej przekładni płynów dla statków offshore i obiektów oceanicznych. To przełomowe rozwiązanie przełamuje długoletni zagraniczny monopol techniczny na kluczowe komponenty obrotowe do systemów zewnętrznych wieżyczek cumowniczych FPSO, co przyczynia się do rozwoju krajowej lokalizacji kluczowego sprzętu inżynieryjnego offshore.

FPSO (Floating Production Storage and Offloading), znana jako „offshore oil factory”, ma kluczowe znaczenie dla eksploatacji złóż ropy naftowej i gazu na morzu. Jednopunktowe cumowanie zewnętrznej wieżyczki umożliwia swobodne poruszanie się statku w kierunku przeciwnym do wiatru, fal i prądów, przy jednoczesnym zachowaniu ciągłości przesyłu cieczy i energii. Przez dziesięciolecia kluczowy osprzęt, w tym elektryczne pierścienie ślizgowe i obrotowe połączenia hydrauliczne do takich wieżyczek, był dostarczany głównie przez dostawców zagranicznych, co stało się głównym wąskim gardłem ograniczającym rozwój krajowych projektów offshore.

Pierścień ślizgowy LHK250-2Y, opracowany specjalnie do pracy w warunkach morskich i okrętowych, posiada dwaniezależne kanały płynów (X1, X2)z przyłączami gwintowanymi G1‑1/2 i otworem przelotowym o średnicy 40 mm, zoptymalizowanym pod kątem mediów na bazie wody. Obsługuje wieloobiegowy transfer medium w układach hydraulicznych i chłodzących statków. Jednostka oferuje ciśnienie robocze 1 MPa i ciśnienie projektowe 10 MPa, co gwarantuje stabilną odporność na ciśnienie w trudnych warunkach morskich. Prędkość znamionowa wynosi 10 obr./min, co zapewnia płynny i bezdrganiowy transfer płynu przy niskich prędkościach obrotowych w maszynach obrotowych statków.

Wykonany w całości ze stali nierdzewnej, ten obrotowy element płynny zapewnia wyjątkową odporność na korozję w morskiej mgle solnej. Szeroki zakres temperatur pracy wynosi -28°C.℃ ~ +80 ℃Nadaje się do globalnych operacji statków oceanicznych. W zestawie znajdują się dwa uchwyty transportowe M12, ułatwiające montaż w terenie. Zaprojektowany zgodnie z morskimi wymogami środowiskowymi, produkt jest niezawodny i poddawany kompleksowym testom systemowym, co czyni go idealnym złączem obrotowym do urządzeń morskich.

Firma Ingiant koncentruje się na sektorze inżynierii morskiej i dostarcza dostosowane rozwiązania z zakresu połączeń obrotowych dla dużych projektów, takich jak FPSO i FSO. Ten samodzielnie opracowany pierścień ślizgowy do płynów wypełnia lukę na rynku krajowym w zakresie obrotowych połączeń hydraulicznych do wieżyczek. Wraz z dopasowanymi elektrycznymi pierścieniami ślizgowymi stanowi on w pełni krajową alternatywę dla projektów FPSO z pojedynczym punktem cumowania zewnętrznych wieżyczek.

W przyszłości Ingiant będzie nadal udoskonalać działanie pierścieni ślizgowych i obrotowych połączeń hydraulicznych klasy morskiej, zwiększać lokalizację ważniejszych komponentów morskich oraz wspierać wysokiej jakości rozwój chińskiego przemysłu naftowo-gazowniczego na morzu.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas