1) Zwarcie pierścienia ślizgowego
Jeśli zwarcie występuje po pewnym czasie użytkowania pierścienia ślizgowego, może to oznaczać, że jego żywotność dobiegła końca lub pierścień ślizgowy został przeciążony i przepalony. Zazwyczaj, jeśli zwarcie występuje na nowym pierścieniu ślizgowym, jest ono spowodowane problemem z materiałem izolacyjnym wewnątrz pierścienia, bezpośrednim zwarciem między drutami szczotkowymi lub przerwaniem drutów. Należy to sprawdzić metodą eliminacji.
2) Pierścień ślizgowy sygnału zakłóca zbyt mocno
Pierścienie ślizgowe mogą być używane do przesyłania energii i sygnałów, ale występują między nimi zakłócenia. Zakłócenia te dzielą się na wewnętrzne i zewnętrzne. Projektant musi dokładnie znać rodzaj sygnału, a do ekranowania wewnętrznego i zewnętrznego sygnałów specjalnych należy zastosować specjalne przewody. W przypadku już uformowanego pierścienia ślizgowego, jeśli okaże się, że sygnał pierścienia ślizgowego jest zakłócany, przewody zewnętrzne można ekranować samodzielnie. Jeśli problem nadal nie zostanie rozwiązany, pozostaje jedynie przeprojektowanie wewnętrznej konstrukcji pierścienia ślizgowego.
3) Pierścień ślizgowy nie obraca się płynnie:
Wyklucz problemy z montażem pierścienia ślizgowego i doborem łożyska. Przyczyną takich problemów jest zazwyczaj brak wymagań antysejsmicznych klienta przy wyborze pierścienia ślizgowego oraz silne wibracje występujące w środowisku, w którym jest on użytkowany. Powoduje to uszkodzenie cienkościennego łożyska w pierścieniu ślizgowym, pęknięcia plastikowego wrzeciona itp.
4) Poziom ochrony nie jest dostosowany do środowiska użytkowania:
Zazwyczaj poziom ochrony przewodzących pierścieni ślizgowych bez specjalnych instrukcji wynosi IP54. Bez dodatkowej ochrony niektórzy klienci umieszczają pierścień ślizgowy w miejscu wymagającym wodoodporności, co powoduje przedostawanie się wody do pierścienia, powodując wewnętrzne zwarcie i awarię pierścienia.
5) Projektowanie układu bez układu zabezpieczającego prowadzi do:
Gdy zazwyczaj przewodzące pierścienie ślizgowe opuszczają fabrykę, ich wydajność izolacyjna jest testowana wysokim napięciem, ponad 5-krotnie wyższym od napięcia roboczego. Mimo to, w pewnych warunkach pracy, nie spełnia ono wymagań, co powoduje uszkodzenie pierścienia ślizgowego, zwarcie i spalenie.
6) Pierścień ślizgowy uległ spaleniu na skutek przeciążenia:
Maksymalny prąd dopuszczalny przez pierścień ślizgowy to wartość prądu, która umożliwia bezpieczną pracę pierścienia ślizgowego, biorąc pod uwagę takie czynniki, jak pole przekroju poprzecznego pierścienia przewodzącego, powierzchnia styku szczotki, nacisk między szczotką a powierzchnią styku oraz prędkość obrotowa. Po przekroczeniu tej wartości pierścień ślizgowy może generować ciepło, powierzchnia styku może się zapalić, a nawet utworzyć punkt zgrzania między szczotką a pierścieniem przewodzącym. Chociaż na etapie projektowania pierścieni ślizgowych przewodzących uwzględniany jest pewien współczynnik bezpieczeństwa, zaleca się, aby klienci podali producentowi pierścieni ślizgowych rzeczywistą wartość maksymalnego prądu.
Czas publikacji: 04-02-2024